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          润滑剂

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          开放式齿轮采用的润滑方式及用油要求

          文章出处:查看人数:1165发表时间:2016-02-29 16:46:33

          贵厂有十六台美国福斯特-惠勒的双进双出式钢球磨机(Φ3579×5664),为单小齿轮驱动方式(斜齿),大齿轮齿宽50.8 cm,转速17.2 rpm。

          目前采用喷淋润滑方式,建议保留此润滑方式不变,因为按目前设备现状,涂抹式润滑操作不必考虑;而油浴润滑方式,虽然油膜厚度比较理想,油品消耗量也比较低,但是存在系统漏粉导致油品被污染的风险,建议待系统漏粉问题可以处理的比较理想时再考虑,所以目前还是建议保持使用喷淋润滑方式。

          开放式齿轮对喷淋润滑的油品有如下要求:

          a、 承载力高,抗负荷能力强;

          b、抗磨性能优良;

          c、 油膜厚度大,粘附性强;

          d、良好的泵送性和喷淋性;

          e、 操作温度范围宽广;

          f、  油品消耗量低;

          g、 不含有害物质(油雾易被人体接触到,有害物质会对人体造成伤害)。


          老鹰牌开放式齿轮润滑剂与贵厂目前使用油品的比较

          贵厂目前使用的是美国WHITMORE’S的沥青基溶剂型开放式齿轮润滑剂,是一种已经逐步被非沥青型产品淘汰的老式润滑剂,它与新型开放式齿轮润滑剂的区别见以下内容:

          会在齿面结漆并堆积在齿根,造成齿轮组偏位;

          漆状物会部分成片剥落,暴露齿面;

          易堵塞喷头;

          油品消耗量大;

          低温时涂布性变差;

          检查齿面时难以清理齿面,很难保持干净

          齿面散热性差,温度较高

          含致癌物质超标,不易处理,不利于环保

          粘附性强;

          散热性好

          低温时涂布性良好;

          耐水性佳;

          在较大温差变化下,润滑效果保持较好的稳定性;

          防锈、防腐蚀性好,承载力强;

          油品消耗量较低

          沥青质油品的特点:

          由原油加工中渣油部分提取,含大量稠环芳烃类胶质物,因此粘着力很强,可以形成一层坚韧的“保护膜”,但是润滑性能不是很好,容易在齿面产生干结,对于磨机在工作中传递到齿面的振动影响,不但没有很好的缓冲和减轻震动对齿面冲击的作用,反而很有可能加剧齿面的震颤;同时,沥青质在溶剂挥发后变硬,易在齿根处堆积,影响到齿轮副的中心距,导致齿轮振动加剧。

          齿轮材料长期处于冲击负荷的交变应力下会产生疲劳,超过一定限度时极易产生点蚀、剥落,甚至崩齿;另一方面,沥青中的稠环芳烃类物质致癌性较强,在使用过程中,喷淋产生的油雾扩散性较强,与人体接触后于健康不利。因此,从保护齿轮、延长齿轮寿命以及工人健康安全多方面考虑,这种沥青基溶剂型产品是不被建议使用的。

          老鹰牌BESLUX CROWN M-FLUID高性能开放式齿轮专用流体脂的特性:

          属非沥青质的新一代开放式齿轮润滑剂,基础油为半合成型,本身具有抗剪切性优良的皂基纤维组织,并有一定的流动性,粘着力强(高基础油粘度),油膜厚度大(见照片),承载力强(四球焊接负荷大于800公斤),含有优质石墨固体润滑剂,对齿面的凹坑、不平进行填补;在高低温环境下始终保持本身良好的性状,不会干结、结漆,对齿轮可以起到很好的润滑保护作用。(详细技术参数见附件)

          球磨机检修时,打开罩壳,观察到的M-FLUID在齿面的油膜状


          老鹰牌开式齿轮润滑剂的优势:

          1、产品性能优越,非沥青质铝复合皂基流体脂,承载能力超强(四球焊接负载达800KG),规格种类齐全,包含从试运转、运行到修复的各种润滑方式的多种润滑油品;

          2、得到POLYSIUS、DANIELI和F.L.SMIDTH等世界著名设备制造厂家/公司的产品认证;

          3、在国内实际应用效果良好,已经有比较成熟的实际使用经验和效果认可报告。

          4、相同操作条件下使用,相比较沥青基溶剂型油品,使用后能有一定的温度降低。在VIESGO-ENEL集团的福斯特-惠勒球磨机上,作替换沥青基溶剂型油品的测试,降低了齿面温度,效果令人满意(详细情况见附件报告)。



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